Plan para la construcción del Ferrocarril de Panamá, entre el Atlántico y el Pacífico, a partir de observaciones y estudios realizados en los años 1828 y 1829, por J. A. Lloyd. 

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Mapa cuidadosamente detallado de una porción de Panamá, preparado para ilustrar el artículo de John Augustus Lloyd. Cuenta de los nivelamientos llevados a través del Istmo de Panamá, presentado en la Royal Geographical Society en 1830. Este mapa topográfico detallado, muestra la región que rodea la parte más estrecha del istmo de Panamá. Basado en estudios realizados por John Augustus Lloyd entre 1828 y 1829.

Alrededor de la época en que se inventaron los ferrocarriles, el presidente Bolívar de la Gran Colombia, encargó un estudio del área entre Chagres y ciudad de Panamá, con la intención de construir un ferrocarril para conectar el Atlántico con el Océano Pacífico. Aunque el informe concluyó que era posible construir un ferrocarril, el proyecto se abandonó hasta 1850, cuando los estadounidenses comenzaron a construir el Ferrocarril de Panamá. Este mapa muestra dos posibles líneas ferroviarias hacia el Pacífico, ambas que se extienden desde el río Trinidad: la línea más cercana y una línea propuesta. Un recuadro grande muestra un plano a vista aérea de la ciudad de Panamá.

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